烘干工艺于红木家具而言，卖少就好比地基于建筑大楼的存在，决定着家具寿命的长短。

全球汽车市场将被越来越专业化的消费者割裂成越来越多的专业化细分市场。顾客越来越快的家具购买频率和多次购买经验使得顾客越来越明白什么是对自己最有用的产品特征，电动哪些是厂家为了打广告忽悠消费者而自己并不需要的功能，电动哪些品牌或产品真正能最高性价比的满足自己需求。

决胜的核心越来越取决于企业对人才、卖少管理架构、流程与信息技术、组织治理机制等一系列异质性资源的改造。二、全球汽车消费者王朝和超限竞争背景要求企业推行顾客价值极致化的产品价值工程随着出生于80/90后的数字世代成为家居消费的主体，全球汽车个性化、理性化、专业化成为未来家具消费的主要特征，家具产业将从过去的厂商或渠道商主导时代大踏步进入消费者王朝：泛滥的竞争和过剩的选择使得消费者完全掌握了家具产业的主导权，消费者用人民币投票决出能够提供功能、款式、品质、价格等组合价值最大化的赢家。一、电动艰难时世要求企业形成资源利用效率极致化的内生性增长模式过去20年无疑是家具企业的幸福时代，电动一方面中国经济的高速增长和居民收入的持续增长，刚性的房地产市场持续繁荣，形成了全球家居看中国的独特风景，大量第一次买房买家具的消费者涌入市场，需求的同质化使得简单照搬国际流行款式，大胆粗暴的扩张产能规模、分销网络规模和品牌知名度就能形成产业的龙头企业，另一方面中国在工业起飞阶段的良好资源禀赋给中国家具企业的粗暴扩张模式以良好的环境条件，政府超前投入的大量工业基础设施，各个地方政府对于做大工业经济、提升地方GDP的渴望和财政税收优惠政策的相互竞争，成本低廉的劳动力和工业用地资源，低廉的原材料成本，快速形成的完善产业配套，几乎为零的外部性成本(污染、环保等)，都使得家具企业依托廉价资源的凶猛外延扩张成为现实。

过去30年，卖少中国领先的家具企业通过提前进入区域市场、卖少提前抢位家具卖场好的终端位置、提前获取政府的支持、提前圈占工业用地形成规模产能、提前与银行搞好关系获取规模银行贷款、提前进入资本市场获得超额社会资本等一系列有一定政策门槛或隐形关系壁垒的资源扩张获得了这些资源的垄断收益(又叫李嘉图利润)。从资源的粗暴扩张中获利的时代已经一去不复返，全球汽车家具企业必须深刻意识到，全球汽车在全新的时代背景下，增长和盈利的来源必须全面转变，大刀阔斧的变革才能赢得未来。

雾霾、电动干旱、电动沙化、全流域的水污染等一系列严重的生态环境灾难使得国家越来越重视工业发展的外部性代价，新任环保部长陈吉宁环保执法不能成为纸老虎的表态已经成为中国新的执政层的共识，家具企业未来必将面临更严格的环保监管和比目前多得多的环境治理支出成本。

通过组织能力基因工程，卖少家具企业才能一方面实现管理效率的极致化，卖少使得企业在常态化的低利润时代生存下去，另一方面将企业对顾客的价值承诺扎扎实实的践行下去，获得目标顾客的绝对拥护，形成一定程度的撇脂利润，超越白热化竞争的红海，赢得未来在地球上生存下去的球籍。不过，全球汽车从目前实际情况来看，虽然不少企业已经在电商化之路上有所动作，但是，这只是小部分企业的行为，大多数仍持谨慎观望态度。

比尔盖茨曾说：电动21世纪，电动要么电子商务，要么无商可务!阿里巴巴创始人马云也曾说过：现在你不做电子商务，5年之后你必定会后悔!二人的话虽有些绝对，但也反映了未来的趋势：即传统产业的销售正在被电子商务分流。那么，卖少衣柜企业究竟该如何做，才能在电商之路上平稳前行?搭乘互联网+快车成大势在2015年年初，政府工作报告中首次提出了互联网+这个概念。

衣柜企业的营销过程，全球汽车不止局限在产品的销售和服务环节，全球汽车它是一个充分包含消费口碑、家装资讯、品牌资讯、产品及价格资讯等环节在内的前置性信息导购过程的营销链。比如说衣柜QQ群，电动很多人都不懂得如何在网站注册和发布信息，电动但几乎没有人不懂得用QQ，尤其是智能手机十分普及的今天，很多厂家或经销商的业务员都习惯每天都用手机挂着QQ，却很少人天天去盯着一个网站。